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        路面結冰傳感器:保障道路冬季安全通行的重要監測工具

        更新時間:2025-08-14      點擊次數:291

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          冬季道路安全面臨的最大挑戰之一就是路面結冰問題。路面結冰傳感器作為專門針對這一問題的監測工具,正在全球各地的寒冷地區廣泛應用,成為保障道路交通安全的重要技術裝備。

          路面結冰傳感器的工作原理基于多種物理參數的測量。最常見的類型是通過測量路面溫度和濕度來預測結冰風險。更先j的傳感器則能直接檢測路面的摩擦系數,或者利用光學原理識別冰層的存在。這些傳感器通常安裝在路面以下或路側,通過有線或無線方式將數據傳輸至控制中心。

          這類傳感器的核心價值在于其預警功能。當檢測到路面溫度接近冰點且濕度較高時,系統會發出結冰預警;當實際監測到冰層形成時,則會觸發更高級別的警報。這種分級預警機制讓養護部門能夠采取針對性的應對措施,比如在結冰前實施預防性撒鹽,或在已結冰時啟動機械除冰。

          在實際道路管理中,路面結冰傳感器的應用取得了顯著成效。以某北歐國家為例,在其主要國道上部署傳感器網絡后,冬季養護成本降低了25%,而道路通行安全性卻提高了30%。這主要得益于傳感器提供的精準數據,使得養護作業能夠有的放矢,避免資源浪費。

          現代路面結冰傳感器還具備良好的環境適應性。它們通常采用防腐蝕材料制造,能夠承受重型車輛的碾壓和除冰鹽的侵蝕。一些高d型號還集成了自清潔功能,確保在雪泥飛濺的情況下仍能準確工作。此外,低功耗設計使得它們可以在偏遠地區依靠太陽能電池長期工作。

          隨著車路協同技術的發展,路面結冰傳感器的數據應用場景正在擴展。除了服務于道路養護部門外,這些實時路況信息還可以通過V2X通信直接傳送給過往車輛,幫助自動駕駛系統調整行駛策略,或提醒駕駛員注意安全車速。這種信息共享大大提升了道路安全管理的整體效能。

          未來,路面結冰傳感器將繼續向智能化、網絡化方向發展。通過與氣象站、交通監控系統的數據融合,它們將能夠提供更精準的結冰預測,并與自動撒布系統聯動,實現冬季道路養護的智能化作業。作為基礎設施感知層的重要組成部分,這類傳感器將在智慧交通體系中扮演越來越關鍵的角色。

        路面結冰傳感器

          一、產品簡介

          冬季雨雪等天氣下,道路容易結冰,為行人行車造成各種各種潛在風險,甚至導致人身傷害事故,因此在一些重要路段進行積冰檢測是必要的,可以提醒道路維護部門及時采取措施,避免惡劣事故的發生。我司生產的積冰檢測傳感器采用微波電信號檢測技術,帶有溫度檢測及補償功能,安裝在合適路段,能實時檢測出積水、淋水、結冰及結冰厚度等狀態數據。

          傳感器結構簡單,安裝方便,帶有RS485通訊接口,可用ModbusRTU協議通訊,也可設置為定時發出數據,滿足用戶通訊上的多樣需求。

          二、主要技術指標

          1、檢測分辨率:0.1mm

          2、結冰量程:0~10.00mm

          3、測量精度:0.5mm

          4、檢測狀態:干、下雨(淋水)、積水、冰

          5、通訊方式:RS485

          6、工作電壓:5VDC

          7、工作溫度:-40℃~85℃

          8、功率:<0.5W

          9、防護等級:IP67

          三、主要特點

          1、能檢測積冰厚度、下雨、積水等多種狀態。

          2、具有溫度檢測傳感器。

          3、可定時主動傳出測量數據。

          4、每臺設備都有w一的編號,通訊時要帶有此編號,適用構建大規模監測系統。

          四、適用范圍

          冷卻塔、通信塔、電線塔、橋梁、海洋平臺及路面等需要檢測結冰情況的設備或建筑。

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